濰坊市保冷管道聚氨酯直縫保溫管

管道的腐蝕是造成失水的重要因素：管道充水時混進了大量的溶解氧造成腐蝕；直埋管道的保溫管殼脫節(jié)并受到地下水的長期浸濕造成腐蝕。

控制腐蝕的辦法是：

（1）在選擇直埋保溫管時，定要注意其質量。而且地溝旦進水應立即組織人員進行搶修、排水、并打開井蓋進行通風，這樣可以使腐蝕的程度減少到。

（2）運行時盡量少補水，補水要經過處理。鍋爐用水處理包括鍋外化學處理和鍋內加藥處理。主要是提高給水PH值，這樣可以防止給水系統中去化作用所造成的電化腐蝕，同時可以穩(wěn)定氧化膜，當PH值達到8以上時，即可防止管道腐蝕的發(fā)生。

焊口開裂是失水的主要原因：由于地溝內管道支架下沉使管道彎曲變形而造成的管道破裂；由于每年開爐前要進行上水，而上水前管網內充滿了空氣，再加上上水時，水中溶解的空氣分離出來，使系統產生了大量的氣體，這時由于排氣閥門缺少或排氣閥門損壞，導致系統排氣不及時，易產生水擊現象。

為了避免以上這些現象的發(fā)生，供暖部門應注意以下兩點：

（1）購買鋼管時要注意管材的質量。施工時焊接質量要符合標準。

（2）每年開爐前系統上水時，應隨時注意網絡的壓力，隨時調節(jié)給水閥門，使網路的壓力慢慢地上升。上水時應由回水管緩慢地上水，水流速不應過快。

私自放水現象嚴重：由于供暖期間，系統內循環(huán)的是熱水，許多熱用戶私自放水或私自取用系統中熱水，造成了系統內嚴重虧水。有些用戶還私自加設散熱器或水，竊用暖氣系統中的熱水。致使系統失水嚴重，補水泵頻繁補水，容易造成設備的損壞。

聚氨酯保溫管的一個重點就是好防水，當然，這也是很多工地忽略的一個環(huán)節(jié)。
 

　　一步：從表面上推斷，也就是在外觀檢驗。焊接接頭的外觀檢驗是一種手續(xù)簡單而又使用寬泛的檢驗方法，是成品檢驗的一個重要內容，緊要是發(fā)覺焊縫表面的缺陷和長短上的偏差。一樣通過眸子觀看，借助標準樣板、量規(guī)和放大鏡等工具進行檢驗。若焊縫表面顯現缺陷，焊縫以內便有存在缺陷的可能。
 

　　第二步：物理方法的檢驗：物理的檢驗方法是利用一些物理現象進行測定或檢驗的方法。材料或工件以內缺陷情形的檢查，一樣都是采納無損探傷的方法。無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
 

　　第三步：受壓容器的強度檢驗：受壓容器，除進行密封性試探外，還要進行強度試探。常見有水壓試探和氣壓試探兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫精細性。氣壓試探比水壓試探更為靈敏，同時試探后的產品不用排水處理，對于排水艱難的產品尤為適用。但試探的危險性比水壓試探大。進行試探時，必須遵守相應的安全技術措施，以防試探過程中發(fā)生事故。
 

濰坊市保冷管道聚氨酯直縫保溫管

　　第四步：靜水試探 每根鋼管應做靜水壓試探而無滲漏現象，試探壓力按下試計算 P=2ST/D 式中S—靜水壓試探的試探應力，靜水試探的試探應力按相應鋼帶標準屈服度小值(Q235為235Mpa)的60%選取。 穩(wěn)壓時間：D<508試探壓力維持時間不少于5秒； D≥508試探壓力維持時間不少于10秒 4 無損檢測 鋼管的補焊焊縫、鋼帶對頭焊縫及環(huán)向進行X射線或超聲波檢驗。對于可燃一般流體輸送用螺旋焊縫應進行100%SX射線或超聲波檢驗，對用于水、污水、空氣、采暖蒸汽等一般流體輸送用的鋼管的螺旋焊縫應進行X射線或超聲波檢驗抽查(20%)。

現在聚氨酯保溫管的應用范圍越來越廣，所以在施工應用的時候更應該注意，防止出現意外或者問題，在補口的時候，切記要嚴格遵循以下幾個重要環(huán)節(jié)：

1、清理階段：先清理直埋管接口部位和兩保溫外保護層，不得有油污、泥沙、焊渣，先用水清洗遍然后再用干布擦干。

2、連接階段：外套管沿軸線方向刨開，包覆在裸管接口處保溫管外套上，外套管兩和軸向重疊部分的寬度應大于50mm，外護套截面要整齊，用打包帶把補口和保溫外套結合部位環(huán)形揸緊，用木錘輕敲，邊敲邊緊，且與兩側塑料緊密結合。用塑料焊槍在套管兩截面和保溫管外殼環(huán)形焊接，以焊條撕不動為合格。

3、密封階段：取熱塑帶（寬度般為50mm），將平行搭在焊縫上，兩側寬度致。用焊槍或用噴槍在焊縫與熱塑帶結合部加熱，加熱至保溫塑料外殼與熱塑帶結合處開始融化，然后迅速用手在熱塑帶表面向保溫管方向施加壓力，直至熱塑帶截面擠出粘液為好。依次環(huán)形操作到達起點處，與起點搭接50mm處截斷熱塑帶，檢查熱熔情況，如有接觸不實處再用塑料焊槍在熱塑帶表面加溫用手加壓直至擠出粘液。

　直埋式保溫管的結構可以大致的分為四個層次。先，保溫管的層是工作鋼管，工作鋼管是用來傳輸介質的，使用了很多種鋼管結合而成的。保溫管的二層是保溫層，顧名思義，保溫層當然就是用來其保溫作用的，他主要采用的就是泡沫塑料的材料。保溫管的三層就是保護殼，保護殼起的就是保護的作用，主要的就是采用玻璃鋼以及其它的高密度材料組合而成的。
　　

　　直埋式保溫管的四層就是滲漏報警器，這個主要就是在靠近玻璃管的地方安置個報警器，在發(fā)生經濟情況的時候便于處理人員盡快的解決，旦發(fā)現晚了就出現不可收拾的局面，到時候就是想解決也沒有辦法挽回我們的失誤，后果是不堪設想的。

近幾年，我大力推廣聚氨酯硬泡保溫材料，聚氨酯硬泡在外墻保溫域的應用技術研究開始起步，這種綜合性能的新型外墻保溫材料在我應用別很是有限，但這種外墻保溫材料具有的抗?jié)駸嵴?。聚氨酯硬質泡沫保溫管保溫材料征如下：

1、水密性好。
　　
　　硬泡聚氨酯材料有精良的防水、隔汽性能，材料不含水，吸水率又很低，能很好地阻斷水和水蒸汽的滲透，使墻體保持個、穩(wěn)固的熱狀態(tài)，是目前其他保溫材料很難實現的。硬泡聚氨酯噴涂外墻保溫墻體的外觀無接縫處、孔洞周邊、門窗洞口四周等處精密，使其具有的防水性能，避免雨水進入內部造成傷害。外很多工程的實踐證實，吸水的面層或者面層中存在縫隙，在雨水滲入和冰冷受凍的情況下app應用，容易遭受凍壞。
　　
　　2、墻內不會結露。
　　
　　在墻體內部或者在保溫層內部結露都是有害的，在新建墻體干燥過程中，或者在冬季條件下，室內溫度較高的水蒸汽向室外遷移時因為受到硬泡聚氨酯的阻隔，墻內不可能結露。在室內濕度較低，以及室內墻面隔濕狀態(tài)時，又可以避免因為墻內水蒸汽濕遷移所產生的結露。
　　
　　3、能耐受當地嚴格的天氣及其轉變。
　　
　　無論是高溫照舊冰冷的天氣，都不會使外保溫系統產生不可逆的損害或變形，外墻外外觀溫度的劇烈轉變（達50度），聚氨酯發(fā)泡保溫自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，直作為種優(yōu)良的熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節(jié)能防腐果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。產品主用工程：石油氣管道工程，天然氣管道工程，化工廠，電廠，造船廠，制藥，乳品，啤酒，飲料，水利等工程。

聚氨酯保溫管保溫性能好，保溫效果比其它保溫管提高4至9倍，熱損失僅為傳統管材的25%，長期運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本，保溫層材料為密度　大于60㎏/m3的硬質聚氨酯泡沫，具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外護管及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產品廣泛應用于城市集中供熱和制冷工程，節(jié)能效果好，施工安裝方便，具有良好的經濟效益和社會效益。具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需敷設管溝，可直接埋入地下或土中，施工簡便迅速，綜合造價低，占地少。在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。保溫材料用于各類冷水,冷氣,冷油管線圓形,異形及任何形體的管道保溫。

防止結露：聚乙烯管材料為閉孔結構,它是靠閉孔內的氣體絕熱而非聚乙烯材料實現絕熱。其具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力。所形成內置的隔汽屏障,即是保溫層又是隔汽層,不需另設隔汽層。濕阻因子ц數值遠遠大于其它保溫材料。能有效地避免結露現象發(fā)生。
 

　　此外，保溫管的工作鋼管是根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管,無縫鋼管,雙面埋弧螺旋焊接鋼管。保溫層是采用硬質。保護殼是采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。滲漏報警線在制造高溫預制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設有報警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報線上的傳導報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網安全運行。

　高壓蒸汽直埋保溫管道的結構分類內滑動復合保溫結構由內向外依次為：工作鋼管、高溫防銹層、無機潤滑層、空氣層、無機保溫層、高溫金屬反射層、有機保溫層、防水防腐蝕外保護層。 在這種保溫復合結構中，耐高溫無機保溫層將其表面溫度控制在外層有機保溫材料允許的安全溫度(150℃)以下，無機潤滑層和空氣層降低了熱 鋼管的膨脹和收縮。 防水防腐的外保護層通常采用耐腐蝕、抗壓強度高的玻璃鋼或鋼套管。 外滑動保溫結構由內向外依次為：工作鋼管、高溫防銹層、無機保溫層、空氣層、防水防腐外保護層。 直埋蒸汽保溫管防水防腐外護套一般為鋼套管。
 

　　高溫蒸汽直埋管道的保溫層應設置排濕裝置，排濕管是直埋蒸汽管道不可少的組成部分。 在生產、運輸和安裝過程中，特別是在雨季，保溫管不可避免地會含有或吸收一些水分，甚至是少量的水分。 這些水分或水分會在管道運行時被管道內的蒸汽加熱到保溫層之間。 如果形成蒸汽，如果不及時排除，保溫層之間的壓力就會增加，容易發(fā)生爆管事故。 因此，對于沒有抽真空的保溫結構，必須安裝排濕管。 高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水潮汐管道的設置不僅在啟動運行階段起主要作用，在正常運行中也不容忽視，因為在正常運行時，可以通過潮汐的大小來判斷管道是否泄漏。 潮汐管道的排放。 通常，管道供應商將潮汐管道設置在固定橋墩上，一個潮汐出口設置在一個固定橋墩上。 管道的每一段都能有效地排出水分。 排潮口應引出地面至行人和車輛無障礙處，以防影響交通或濕氣燙傷行人。 同時，還應考慮潮汐管道的防灌(雨)水措施。